運營商：物聯網云計算助推業務融合

　　中國電信上海研究院院長李安民：

　　聚焦物聯網垂直需求

　　通過近幾年探索，中國電信認為目前物聯網市場具有碎片化的特征，物聯網在談技術之前一定要審視市場。溫總理到無錫視察后，物聯網已被列為戰略性新興產業，但同時它又是碎片化的大市場，還不成熟。原因有三點：一是缺乏行業主導；二是缺乏領導品牌；三是缺乏標準體系。

　　即使如此，目前物聯網應用仍層出不窮，需求也較多，這就提示我們要聚焦物聯網需求。而聚焦需求則應從滿足、挖掘和引領三方面入手。對于現有需求，要用性價比較好的產品竭力滿足。但是不能僅看到眼前需求，要進一步挖掘潛在需求。

　　目前，物聯網應用主要在行業應用領域，而物聯網行業需求可以從兩個維度進行聚焦，一個是水平市場，如石油、電力、環保等行業市場；另外一個維度是垂直市場，不同的垂直行業呈現出共同的特點，比如監控業務、數據采集業務、定位、支付等。此外，中國電信認為機器到機器應用可能是目前物聯網最好的切入點，而對于未來，中國電信認為物聯網的應用主要在行業應用方面。

　　對于標準化，中國電信認為物聯網的標準化跟任何一次的技術標準化不同，物聯網接觸的用戶需求和商業模式是極其廣泛的。中國電信認為要根據不同的領域和發展階段，采取不同的標準方法。在初級階段，在應用模式不是很確定的時候，標準要適當放寬一些，然后再逐漸收斂，而對于已經成熟規模推廣的應用則要強約束。所以強和弱是一對矛盾，要根據不同的領域和發展階段區別對待，處理好這個平衡極為重要。

　　中國移動通信研究院院長黃曉慶：

　　“云”發展需要政府推動

　　通信技術和IT技術在未來發展中的重要交匯點是云計算。云計算平臺、算法以及基礎設施建設離不開運算技術的發展，但是云計算如果要普及到社會、企業以及各行各業，也離不開寬大、高速的網絡發展。網絡基礎設施、終端基礎設施和云計算基礎設施將是未來三大基礎設施。

　　對于傳統運營商，建設云計算硬件基礎設施并不難，需要的僅是廉價的服務器。但是要建成高效節能的云計算平臺，可能就需要運營商自行設計數據中心。相比硬件，軟件更為關鍵，目前世界有很多開元項目，比如Linux，但還沒有商業、成熟的云計算系統結構。從未來發展角度來看，由于云計算運算系統不同于傳統的交換機、路由器，就需要運營商對相關人才進行全面培養，對信息專家進行培養，這是傳統運營商也是中國移動目前在云計算方面面臨的重要挑戰。

　　中國移動已經把云計算和云計算未來的發展作為未來的藍海領域，也在云計算領域進行了相關研究和規劃，并且中國移動企業自身的管理、運營也需要一片“云”。

　　對于世界各國，云計算都是發展的重點，其中重要的一點就是政府對發展的重視。事實上，IT工業和通信工業是耗能較大的行業。據統計，一個擁有10萬臺服務器的谷歌服務中心的耗電量堪比一座中型城市。所以對于整個國家的能耗控制而言，云計算是非常重要的方面。以美國政府為例，其率先將網站放在云計算平臺上就是一種很好的鼓勵行為。日本、歐洲一些國家政府也都在致力于推動云計算行業，所以政府對云計算的推動是非常重要的。中國移動認為在TD-LTE下一代移動通信技術帶領下，移動通信和云計算，將成為中國移動未來發展的重要方向，也將推動中國ICT產業迅速發展。

　　中國聯通系統集成有限公司副總經理葉玫：

　　物聯網實踐更是企業發展需求

　　據預測，2020年物互聯的業務與人互聯的業務將達到30:1，下一個萬億級的互聯將是物聯網。目前中國聯通響應國家號召，遵從市場發展和社會需求，參與了更多的物聯網業務實踐。首先，中國聯通是國家發改委確定的首批國家信息化試點單位，建立了無錫物聯網研究院，以專門的機構開展物聯網的基礎研究以及應用研究、研發。同時，中國聯通系統集成公司也承擔了國家工程院的軟課題研究。

　　目前中國聯通在環保信息監控領域已有成功案例。在內蒙重點污染區監控中，中國聯通采取了3G、3S物聯網概念，利用五層體系，實現了綜合信息智能化的重點污染源監控系統。另一個成功案例是智能公交，中國聯通智能公交管理系統在山東有很好的應用，提高了公交服務質量，也保證了乘客生命財產安全。

　　物聯網的業務實踐對于運營商，尤其對于中國聯通也是企業自身發展的需要。首先，物聯網能與 3G業務、寬帶業務整合，相互促進，優化產業結構，發展增值業務。其次，傳統語音用戶的爭奪已經趨于白熱化，開拓市場也是運營商面臨的新挑戰，物聯網業務恰恰開展了一個全新的市場，也成為了運營商新一輪的發展動力。物聯網應用是ICT發展的新動力，物聯網廣泛應用于生產、生活的各個領域，豐富了業務種類，使產業融合的趨勢越來越明顯。第三，物聯網促進了工業化與信息化的發展，推進了ICT業務的深入融合，實現運營商和供應商的共贏。

　　中國移動研究院高級工程師錢嶺：

　　云計算標準化體系助力互聯互通

　　通過中國移動多年實踐，目前國內云計算行業面臨四方面的挑戰：首先，應用及數據安全方面，包含用戶敏感信息的應用系統部署在公共云上，可能存在安全隱患；企業私有云中，各個部門之間的信息安全也必須考慮，特別是財務數據、客戶信息等。第二，互操作和標準化方面，目前云計算廠商都在各自為戰，并沒有統一標準。不同云之間缺乏互操作性，用戶從一個云計算環境遷移到另一個環境時面臨巨大的困難。第三，服務質量保證方面，技術不斷成熟，質量保證和管理手段需要進一步完善。第四，管理模式需要變革。云計算強調發揮集中化的優勢，應用、平臺和資源的分層耦合管理面臨企業傳統IT系統管理和使用模式的巨大阻力。

　　對此，中國移動對云計算未來發展有三方面建議：第一，國家應對云計算相關企業提供政策性支持，加強對云計算的推廣應用，促進產業成熟；第二，建立國家級云計算標準化體系，實現云計算平臺之間的互聯互通；第三，加強安全等級保護、數據安全和用戶隱私保護等方面的制度制定。

　　中國聯通研究院研發部副經理張云勇：

　　制定可靠兼容的云計算標準

　　目前，運營商對云計算需求分內外兩方面。內部需求方面，運營商的資源利用率有很大的提高空間，例如目前運營商CPU平均利用率是12%，有些時候可能會低于3%，低于IT廠商的平均水平，尤其低于谷歌80～90%的平均利用率。外部同樣也有較大需求，例如目前的IDC運營，每一個IDC的數據運營規模不大，而且業務創新轉型的周期比較長，業務開發上線的周期長，業務適配的門檻依然較高。

　　在這種情況下，中國聯通提出了云計算運營架構，我們稱為公眾計算通信網，即以云計算技術為基礎之一，融合電信網和計算網之后的信息處理網絡，利用云計算的虛擬化技術，建立支撐網、業務網。

　　對于云計算實踐，中國聯通一方面參考了國外運營商的運營經驗，另一方面結合了軟件產業園、開發企業、用戶對于云計算的訴求。除了基本的IT能力之外，中國聯通云計算還有通信業務開放、應用開發、廣告推送等多個引擎。對于云計算，中國聯通建議，一定要把計算資源作為網絡元素，并制訂像通信網一樣可信、像互聯網一樣簡單、像手機一樣計算資源兼容和互通的技術和標準，此外，還需要有更加強大的應用加載能力以及更加開放的生態體系。

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