在剛過去的中秋節，細心的用戶會發現攜程發布中秋版攜程旅行5.0客戶端，推出動態打包式自由行套餐，并增加攻略社區微游記功能，這個細微變化意味著攜程的基因大變，正式由OTA(online travel agency，在線旅游代理商)轉型MTA(mobile travel agency，移動旅游代理商)。

在轉型MTA之前，攜程一直以大量傳統人工操作具體業務的OTA，據悉，攜程有約1萬名呼叫中心人員，此前，攜程耗資約2億元在南通打造全亞洲最大呼叫中心，另外在各個城市還有大量地面營銷人員。轉型后，這類地面人員開始縮水。

此前部分地面人員已經歷了被調整的陣痛，近期，有業內消息稱，攜程又將進行一輪對地面人員的裁員，上次裁員部分主要為二三線城市地面銷售人員，這次調整重點是地面銷售和電話營銷部門，此次裁員是去年年底做出戰略調整的后續動作，按照方案，攜程將業務重心逐步轉向線上，加上年初裁員500人，攜程地面銷售人員已減少近千人。

對此，攜程方面坦言，在轉型MTA的過程中，其近期確實對原有地面銷售渠道和電話營銷部門進行了“優化”。對涉及到的員工，攜程都給予妥善安置。對愿意留下的員工都盡力安排內部轉崗，同時積極在行業關聯公司創造新的工作機會。對因地域等沒有轉崗的員工，公司根據國家規定給予合理補償，確保員工權利。但至于涉及到的具體人數是否如上述消息所言，其表示不便透露。

不過攜程強調，涉及“優化”的僅是針對地面營銷人員，暫不涉及呼叫中心，因呼叫中心依舊對攜程有重要意義。

“呼叫中心是非常有效的補充，將來預訂的職能會逐步下降。當客人遇到一些問題，比如網絡問題、手機支付問題、意外的情況處理、緊急的機票改簽等，呼叫中心是非常有效的。其職能主要是處理意外和特殊情況的服務。我們推行‘大拇指+水泥’，就是手機跟呼叫中心的結合。”梁建章指出。

華美首席知識專家趙煥焱分析，今年第二季度攜程營業利潤1.96億元，從2011年二季度的2.68億及2010年的2.57億來看，近幾年來攜程的收入增速在下滑，凈利潤也在萎縮。“這說明競爭對手正瓜分市場。比如去哪兒宣布國內直銷酒店簽約數達5萬家，藝龍也在轉型無線業務。因此對攜程而言，轉型無線是提升公司價值、發掘新利潤增長點并控制人工成本的‘一舉多得’策略，但畢竟其目前整體業務大多還是靠傳統模式，因此要徹底轉型還需時日，且需注意對地面人員縮水過程中的風險。”

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